BEAUME 越行越野：7天、5国、4000公里，我们一直在路上2014年08月07日
8月1日，由扬子晚报、先锋户外品牌BEAUME（宝美）、苏宁云商、4×4世界探险车队共同举办的“一起为青奥加油”车队由南向北穿越了马来西亚、泰国、老挝，目前已抵达中国云南的墨江克曼村，正向着中国内陆一路进发，最终到达南京。
目前车队已经行进了七天，行程4000公里，还有大半的路程在等着我们，此时，我们来一起回顾一下这几天来发生的点点滴滴，以及我们同行的一位年纪最大的伙伴的故事。
8月1日
出发地：马来西亚吉隆坡
目的地：泰国曼谷
7月29日，“一起为青奥加油”车队从新加坡发车，计划用18天时间穿越5个国家，途经马来西亚吉隆坡、泰国华欣、曼谷、老挝琅勃拉邦、琅南塔，从云南入境，预计于8月15日抵达南京。
开始新征途
Rolling!12辆车向曼谷进发
9号车中途抛锚，车队长决定其他车仍按计划行进
1日早晨，在做完一套简单的早操之后，12辆车组成的“为青奥加油”车队开始从吉隆坡出发前往泰国曼谷。队长托马斯喜欢用“Rolling!Rolling!”号召大家出发，意思就是“轮胎滚动吧！”他告诉我们，一个越野车队不仅是挑战身体的极限，精神的极限，更是挑战机械的极限。“机械的极限包括了车的性能，还有车手的技术以及维修维护的能力。”
车队中不仅每一个队员有分工，有医生，机械师，领航员等等。每一辆车也有分工，有的要放冰箱以储存一些必需品，有的车顶要装所有车用的机油，防冻液，每一辆车顶上还都有各种各样的设备，保证在任何情况下能够合力应付。
车队在离开吉隆坡约300公里的地方发生了一点意外，第9号车出现了机械故障停在路边，队长托马斯迅速指挥其他车辆到下一个休息点吃饭，两辆越野车留下救援。一位头发花白的老先生二话不说爬上了引擎盖，熟练地拿出几套各式各样的工具修理起来。
后来的聊天中我们才得知，这位老先生是一个机械工程师，修车的经验积累了30年了。由于零件需要从吉隆坡调送才能维修,最终队长决定9号车原地等待维修，其他车辆按原计划行进，第二天在目的地会合。
托马斯说，路上经常会碰到各种各样的机械问题，有时候车灯不亮，有的车空调会罢工，这时候车队会有别的车辆驾乘人员迅速帮助解决。“我们的眼中不是目的地，而是整个旅途，所有困难大家都会以一个团队乐观的面对，这才是最大的乐趣所在。”
最大龄成员
72岁周约翰为梦想而来
2014青奥会让他下定决心开车来南京
越野车队中最显眼的莫过于唯一的另类——一辆小轿车，车主周约翰今年72岁，是车队中年龄最大的一员。来自新加坡的周约翰说，他之所以选择开这么一辆小轿车，就是为了完成一个梦想，证明他可以从新加坡开着日常上班用的轿车到南京。“新加坡是一个小世界，我身边很多人都觉得开车到中国是很苦难的一件事。我偏偏要用这辆家用轿车来完成这趟旅途！”
周先生出生在中国云南的一个小镇，很小时便随着家人旅居新加坡，他对中国一直有着深厚的感情。他从上世纪八十年代开始游历中国，从他的故乡云南开始，逐渐深入内陆，饱览中国大好河山。他还多次到南京游玩，留下了美好印象。
“九十年代我在中国西南游玩时，看到工人修路觉得非常震撼。马来西亚的公路要修很久，一段一段的修十几年才修好，但是在中国我看到修路的速度简直像是把路一下子放在那里一样。”周先生说，从那以后他就萌生了要把这条路走一遍的想法。“驾车旅行和我之前到中国的方式不同，飞来飞去只是点和点之间的参观，我认为必须走过才算真正认识这个地方。”
尽管周先生已经72岁了，但是他总觉得年龄只是数字，他仍然像年轻人一样充满活力。近些年他开着越野车去过非洲、南美等许多国家。开车，露营，做很多年轻人都做不到的事。“2010年青奥会在新加坡举办，也给了我一种年轻的感觉，所以当知道南京要举办2014年青奥会的时候，我心中就已经决定要完成梦想，开着我的小轿车去南京！”
